被動式空氣彈簧原理需在密閉的壓力缸內充進惰性氣體或者天然氣混和化學物質,使腔人體內壓強超出大氣壓強的數倍或者幾十倍,應用液壓油缸的截面小于液壓缸的截面從而產生的壓力差來實現液壓油缸的運動。由于基本概念中的根本不一樣,氣動彈簧比一般扭力彈簧有著十分顯著的優點:速度相對緩慢、動態力幾乎沒有轉變(一般在1:1.2以內)、很容易控制;最大的缺點相對容量并沒扭力彈簧小,費用比較高、使用期限短一些。
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被動式空氣彈簧原理需在密閉的壓力缸內充進惰性氣體或者天然氣混和化學物質,使腔人體內壓強超出大氣壓強的數倍或者幾十倍,應用液壓油缸的截面小于液壓缸的截面從而產生的壓力差來實現液壓油缸的運動。由于基本概念中的根本不一樣,氣動彈簧比一般扭力彈簧有著十分顯著的優點:速度相對緩慢、動態力幾乎沒有轉變(一般在1:1.2以內)、很容易控制;最大的缺點相對容量并沒扭力彈簧小,費用比較高、使用期限短一些。